نوشته‌ها

روغن کاری فلزات

نکات مهم در انتخاب روغن کاری فلزات

نکات مهم در انتخاب روغن کاری فلزات , شرکت روانکار ماهان : در ماشین کاری فلزات به ابزاری که این گونه از کارها را انجام می دهند و هم ماده ای که شکل می بخشند هرگونه فشار شدیدی وارد می شود . جهت افزایش طول عمر و دوام و ماندگاری ابزار و دست یافتن به محصول نهایی بهتر , اغلب و در اکثر موارد از روغن های مخصوص برش استفاده می شود . این دسته از روغن ها سبب افزایش طول عمر ابزار و هم سبب بالا رفتن کیفیت ماشین کاری می شوند .

 روغن کاری فلزات

بخشی که ماشین کاری فلزات را انجام می دهد امکان دارد که درگیر و مشغول فعالیت های زیادی باشد , و فعالیت زیاد می توان به مواد اولیه , روغن ماشین کاری و ابزارها فشارهای زیادی را وارد کند . برای نمونه حدیده کاری کاری بسیار پرفشار است . ولی بعضی از کارها که مشمول چرخش هستند , سهل ترند . متغیر مهمی که نمی توان از آن چشم پوشی کرد و از اهمیت زیادی برخوردار است , نوع فلز است یعنی نوع فلزی است که بر روی آن کار انجام می شود .

روغن های فلزکاری مثل روغن صنعتی از فرمول هایی برخوردارند که می توانند افزونه های مختلف و روغن های پایه را انجام دهند . جهت بهتر نتیجه گرفتن از کار بایستی نوع فلز و کار توجه کرد . برخلاف روغن صنعتی در روان سازهای فلزکاری از ترکیبات روغن و آب استفاده می شود که این کار باعث می شود که این ترکیبات از خاصیت خنک کنندگی و روانکاری روغن صنعتی یکجا برخوردار شود .

روغن هایی که پایه هستند گونه ای خاص و منحصر به فرد هستند و می توان آن ها را افزونه های مختلف و خاص ترکیب کرد که این امر سبب می شود خواص روغن پایه بهبود پیدا کند.

روغن های پایه عبارت است از :

  • روغن های خام
  • روغن های ترکیبی
  • روغن های نیمه ترکیبی

از مشکلات افزونه ها که بسیار هم مهم است این است که در فلزات تحت ماشین کاری واکنشی سطحی و ناخواسته انجام می دهند . برای نمونه استفاده کردن از افزونه هایی که فشار را به همراه گوگرد فعال تحمل می کنند . این نوع از افزونه ها می توانند خروج برده و فرایندهای کار با ابزارها را آسان کنند و از آسیب های وارد شده به ابزارها بکاهند . به همین سبب انتخاب مناسب ترین افزونه برای روغن های فلزکاری از بیتدا باید در اولویت کاری باشد تا از این طریق بتوانند به حداکثر سرمایه دست یابند .

دیگر افزونه ها هم امکان دارد که به کار آیند و مهم باشند به خصوص برای افرادی که ترکیب های روغن و آب را مورد استفاده قرار می دهند . جهت اطمینان حاصل کردن از میزان آب و روغن های ورودی به ماشین کاری بایستی به صورت محلول های مایع در مایع ( امولسیون ) باقی بماند . بالا بودن درصدی از آب در این نوع از ترکیب ها سبب رشد میکروارگانیزم ها و باکتری ها می شود . جهت جلوگیری از آلودگی ها می توان از مواد نگه دارنده استفاده کرد .

روغن خنک کننده که مخصوص ماشین کاری هستند متنوع هستند و برای انتخاب آن ها تنوع زیادی وجود دارد . جهت انتخاب بهتر باید آن ها را بر حسب افزونه های مناسب و روغن های پایه انتخاب کرد که باید همواره نوعی از فلزها که تحت ماشین کاری هستند و هر نوع از عوارض روغن را نیز باید در نظر داشت .

شرکت شیمی ماهان بزرگترین مرکز توزیع و عرضه روغن های صنعتی و گریس در ایران است که آمادگی فروش و عرضه انواع روانسازهای فلزکاری و روغن ماشین کاری را دارد . برای کسب اطلاعات بیشتر و همچنین سفارش محصول و مشاهده محصولات این شرکت با ما تماس بگیرید .

روغن صنعتی در صنعت درا نوردی

کاربرد روغن صنعتی در صنعت دریانوردی

کاربرد روغن صنعتی در صنعت دریانوردی : امروزه روان کننده ها و رو غن های صنعتی بعنوان یک کالای معمولی و ساده به شمار نمی روند .و دلیل آن تاکید تولید کنندگان این محصول بر اهمیت وجود روغنهای صنعتی برای مقابله با خوردگی و فرسودگی بوجود آمده در اثر سرما را می باشد چرا که فرسایش تاسیسات صنعتی بخصوص در صنعت دریانوردی بسیار پر هزینه و زمانبر می باشد بنابراین استفاده از روانکارها امری لازم ، ضروری و مهم میباشد .

روغن صنعتی در صنعت درا نوردی

در زیر به چند چالش مربوط به صنعت دریانوردی اشاره میشود:

به ضرورت وجود روانکارها برای جلوگیری از فرسودگی ناشی از سرما اشاره شد .علاوه بر این موضوع صاحبان و مالک های کشتی ها بر مسایل و مشکلات بازار کار نیز واقف باشند ازجمله به محدود بودن استفاده گوگرد در سازمان دریانوردی جهانی (imo) به اندازه صفر و یک دهم در صد که در سل ۲۰۰۵ به تصویب رسیده است. در فروش روانکارهای صنعت دریانوردی قانونهای زیست محیطی بسیاز حایز اهمیت هستند. چرا که در طراحی روغن ها برای سیلندر های جدید نیاز دارند.

همچنین علم شیمی و تازه های آن راهم برای ساختن روغنهای جدید نیاز دارند.صنعت دریانوردی بیشتر برروی سوخت و تجهیزات کشتی ها تاکید دارد.ازجمله کشتی های مسافربری ،ناوچه ها ،موتورخانه های کشتی های بزرگ ،کشتی های حمل ماشین و کامیون ، موتور خانه های چهار زمانه و … که باعث شده است این صنعت بطور گسترده ای از صنایع دیگر متمایز شود.

مالک هر کشتی باید در تلاش باشد تا روغن مناسب و بصرفه را برای کشتی خود تهیه کند بدلیل حفاظت این روغنها و نقش کلیدی و ضروری آن در بخش فنی موتورخانه ها. پس روغنها بعنوان یک کالا بحساب نمی آید بلکه یک ضرورت است پس تولید کنندگان باید روابط محکم و مستمری با مشتریهای خود داشته باشند تا نیازهای بازار را به نحو احسن جوابگو شوند .

یکی از شرکتهایی که همکاری صمیمانه با صنعت دریانوردی در جهان دارد شرکت توتال لوب مارین است که در ۵۰نقطه از جهان پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش ارایه میدهد . همچنین متخصصین فنی که به دانش روز مجهز هستند توانسته اند اعتماد قشر صنعت دریانوردی را به خود جلب کنند .چرا که امروزه بازار این صنعت پیچیده و غیر قابل اعتماد شده و با دشواری همراه شده است . بنابراین علم روز فن آوری و اجرایی و خدمات پس از فروش و پشتیبانی مستمر امروزه اهمیت فراوانی پیدا کرده است .
در ایران هم این صنعت همگام با شرکتهای بزرگ دنیا پیشرفت بسزایی داشته است.

روغن هیدرولیک و روانکار های هیدرولیک صنعتی

روغن هیدرولیک و روانکار های هیدرولیک صنعتی ، روغن های هیدرولیک ، شرکت روانکار ماهان : روانکارهای هیدرولیک به تعدادی از روانکارهای صنعتی میگویند که برای روغنکاری و واسطه ای برای جابجایی و انتقال قدرت استفاده می شوند.

روانکارهای هیدرولیک مناسب چه ویزگیهایی دارند ؟

موارد بیار زیادی برای استفاده وجود دارند. ولی انتخاب اشتباه آن موجب می شود که عمر قطعات کمتر شودو امکان دارد مشکلات پر هزینه ای بعدی را برای شما در بدنبال داشته باشند. برای انتخاب باید به نوع پمپ هیدرولیکی،و دمای کار و فشار پمپ روشن توجه کرد .که با توجه کردن به آن میشود درجه گراتروی و نوع روغن راتعیین کرد .اگرچه این فاکتورها کافی نمی باشند ولی باید به نوع روغن و کیفیت روانکار هک توجه داشته باشند .

روغن هیدرولیک

انواع پمپ هیدرولیک

۱٫پره ای
۲٫ پیستونی
۳٫ دنده ای ( داخلی و خارجی )

پمپ هیدرولیک پره ای چیست ؟

پمپ پره ای کهاسم آن مشخص است . در مرکز این پمپ ها تورهای (پره) غول پیکر وجود دارند که در اثر حرکت دورانی به دیواره ها برخورد می کنند. نگه داشتن این پمپ ها اکثرا گران هستند ولی در حفظ ثبات جریان به خوبی عمل می کنند. این پمپ ها ی پره ای برای سیالات با دامنه گرانروی بین ۱۴ تا ۱۶۰ سانتی گراد در دمای عملیاتی نیازمند هستند .

بخوانید : روغن صنعتی

پمپ هیدرولیک پیستونی چیست ؟

پمپ های پیستونی پمپ های هیدرولیکی هستند که در عملکرد دوام زیادی نسبت به پمپ های پره ای دارند. نهایت ویسکوزیته معمولی برای پمپهای پیستونی در دمای عملیات ۱۰ تا ۱۶۰ سانتیگراد است.

پمپ هیدرولیک دنده ای چیست ؟

این پمپ ها در مجموع نسبت به دیگر پمپ ها ناکارآمد تر است .و دو نوع دنده داخلی و خارجی هستند. این پمپ ها برای سیالات با ویسکوزیته بالا (۳۰۰ سانتی گراد) کار آمد هستند .

  • مایع هیدرولیک : مایع هیدرولیک نفش اساسی در عملکرد یک سیستم دارد. ومایع هیدرولیک روی جابجایی گرما، جابجایی قدرت روانکاری تاثیردارد. مایع هیدرولیک می تواند در کاربرد آن موثر باشد. مایعات سنتتیک و مایعات واتر بیس برای کاربردهای مخصوصی مورد استفاده قرار می گیرند.
  • مایعات نفتی : رایج ترین مایعات به حساب می روند که در پالایشگاه ها برای بهبود بخشیدن به عملکردهای آنها افزودنی هایی مانند ضد زنگ و ضد اکسیداسیون اضافه میکنند. پس این مایعات می توانند جایگزین بهتری برای مایعات مصنوعی بحساب آیند.
  • مایعات واتر بیس : این مایعات نسبت به دو نوع دیگر بندرت مورد استفاده قرار می گیرند و مورد استفاده آنها در جاهایی می باشد که احتمال آتش سوزی وجودداشته باشد . ولی از نظر قیمتی از مایعات سنتتیک ارزان تر و از مایعات نفتی گران ترمی باشند .

روغن هیدرولیک یکی از مایع های سیال می باشد وظیفه انتقال قدرت و حرکت دادن قطعه های خودرو را برعهده داشته است و به صورت کلی می توان گفت که به دو گروه تقسیم بندی می شوند:

– هیدرولیک سنتتیک

– روغن نفتی

البته نمی توان گفت که این روغن ها فقط برای به حرکت درآوردن و چرخش فرمان اتومبیل ها مودر استفاده قرار می گیرند بلکه در موارد دیگری در صنعت کاربردهای متعددی داشته است. ولی می توان گفت بیشترین استفاده و کاربرد این روغن ها در خودروهای سنگین شامل جرثقیل ها، جک ها و پمپ ها می باشد و برای مواردی که نیاز به قدرت زیاد دارند در به حرکت درآوردن آنها نقش مهمی را ایفا می کنند.

اگر تا این قسمت مطلب را به دقت مطالعه کرده باشید قطعا متوجه شده اید که در یک سیستم هیدرولیک اصلی ترین قسمت آن به روغن های هیدرولیک وابسته است و شما اگر این روغن را برای سیستم خود استفاده نکنید شاید به صورت کاملی سیستم تان را از دست بدهید و دیگر هیچ کاربردی برایتان نداشته باشد به عبارت ساده تر می توان اینگونه گفت که سیستم تان فلج می شود. شاید در نگاه اول به کاربرد روغن ها توجه زیادی نداشته باشیم ولی قطعا در عمل متوجه ضرورت استفاده از آنها خواهیم شد.

زمان تعویض روغن هیدرولیک

علت های متفاوتی وجود داشته است که شما باید برای تعویض سیستم روغن هیدرولیک اتومبیل تان اقدام نمایید و اگر شما این موارد را مشاهده نمایید یعنی زمان تعویض فرا رسیده است و نیاز است که حتما آن را تعویض کنید.

در خصوص تعویض روغن هیدرولیک بهتر است همیشه به یاد داشته باشید که هیچ وقت نباید شما ۲ روغن را با هم ترکیب نمایید چون در میان گرانروی و دیگر مواد تشکیل دهنده روغن های مختلف ، تفاوت های وجود داشته است. به دین ترتیب پیشنهاد ما این است که از یک نوع محصول استفاده کنید و به صورت کامل روغن قدیمی و کهنه را تخلیه نموده و بعد روغن جدید را جایگزین نمایید.

حالا نوبت به آن می رسد که ما از نشانه های تعویض روغن هیدرولیک آگاه شویم:

۱٫ اگر رنگ ظاهری روغن تیره شده باشد

۲٫ کف کردن روغن

۳٫ استشمام بوی سوختگی از روغن

۴٫ بالا رفتن میزان گرانروی و سفت شدن روغن

۵٫ اگر رنگ ظاهری روغن مات شده باشد

۶٫ کاهش میزان سطح روغن هیدرولیک

۷٫ موجود بودن آلودگی با توجه به اکسیده شدن روغن

روغن هیدرولیک از ۲ عامل فشار و جریان برای انتقال قدرت استفاده میکند. همانطور که اشاره نموده ایم تنها در خصوص حرکت و چرخش فرمان مورد استفاده قرار نمیگیرد و کاربردهای وسیعی داشته است. به صورت کلی جز یکی از انواع روغن های ضروری برای خودرو به شمار می رود.

روغن دنده صنعتی

روغن دنده صنعتی , روانکار های صنعتی مناسب دنده ها

روغن دنده صنعتی , روانکار های صنعتی مناسب دنده ها ، روغنهای دنده ، روغنهای صنعتی ، شرکت روانکار ماهان : شرکت روانکار ماهان با گروه مشاورین متخصص خود در ارایه مشاوره در انتخاب انواع روغنهای صنعتی همراهی می کند .

روغن دنده

گیربکس های صنعتی اغلب در شرایط گرمایی شدیدو بارگذاری بیشتر و قرار گرفتن در گرد و غبارمحل و آب های آلوده به مرور زمان عملکرد مناسب خود را از دست می دهند و مشخص است که اگر از چرخ دنده ها مراقب کافی به عمل نیاید در کمترین زمان فرسوده شده وکارایی خود را از دست خواهند دادو نیاز به تعویض قطعات خواهند داشت و مرتب شاهد خرابی قطعات مختلف خواهید بود . شرکتهای تولید کننده ی روانکارهای صنعتی به این امر مهم واقف هستند و به دنبال تولید بهترین روغنهای صنعتی هستند که بتوانند به خوبی از چرخ دنده ها محافظت کنند .

شرکت روانکار ماهان عرضه کننده ی تخصصی ترین روانکارهای صنعتی ( روغن صنعتی ) است . که با بهترین کیفیت به مشتریان خود عرضه می کند .

سه ویژگی مهم روغن گیربکس

روانکارها معمولا دارای دو جزء مهم هستند :

  1. روغنهای پایه
  2. روغنهای افزودنی

رو غنهای افزودنی روغنهایی هستند که کیفیت مطلوب را بالا می برند . کیفیتهای نامطلوب را کاهش می دهند .یعنی در کل بسته ی روانکارهای افزودنی بعنوان ستون فقرات روغنها هستند چرا که عملکرد آنها را بهبود می بخشند .

روغن دنده صنعتی

در انتخاب روغن چرخ دنده ها به سه امر مهم توجه نمایید :

  1. مهمترین خصوصیت یک روغن خوب این است که در شرایط گرمای زیاد اکسید نشود و از بجود آمدن لجن یا لاک الکل جلوگیری کنند .در صورتی که ازاکسیده شدن روغن جلوگیری شود در زمان بیشتری کا کرده و تعویض آن به تعویق خواهد افتاد.
  2. اگر دستگاه گیربکس شما در شرایط گرما و فشر زیاد قرار داشته باشد .شما باید از روغنهایی استفاده کنید که در مقابل این شرایط سخت کارایی بیشتری داشته باشد .که می توان از روغن چرخ دنده هایی با افزودنی ep استفاده کرد که کارایی خوبی در مقابل فشارهای محیطی داشته باشند .
  3. آب هم یکی از مهمترین فاکتورها برای روانکارهای صنعتی هستند . چرا که روغن باید قابلیت دفع آب را در خود داسته باشد تا زمانی که آب وارد سیستم شد بتواند آنرا براحتی از دستگاه خارج کند .

روغنهای چرخ دنده R&O

روغنهای چرخ دنده R&O کارایی بسیار مهمی دارند یعنی در کل در دسته بندی های شیمیایی ، توانایی پیشگیری از خوردگی دنده ها را دارند و به خوبی عمل می کنند . این نوع روغنها در چرخ دنده هایی که با سرعت بالا کار می کنند بسیار کارساز است . و می توان گفت بهترین گزینه برای کاربردهایی هستند که در شرایط هیدرودینامیکی یا الاستوهیدرودینامیک عمل می کنند .

کاربرد روانکارهای ضد اصطکاک

روانکارهای ضد اصطکاک  یا ضد سایش با عنوان رونکارهای  فشار بالا هم گفته می شوند .که نسبت به روغنهای دیگر کارایی بالایی دارند .  روغنهای ضد اصطکاک دارای افزودنی هایی هستند که قدرت فیلم و حمل بار را بالا می برند . در افزودنی های روغنهای ضد سایش از گوگردفسفر استفاده شده است که از چسبندگی روغنهای مرزی جلوگیری می کنند. محصولی را انتخاب کنید که حاوی duolec باشد . محصول اختصاصی شرکت LE , Duolec است . این گونه از افزونه ها , قابلیت تحمل فشارهای زیاد و کارکردهای دوگانه ضد فرسایش را به روغن ها می افزاید . duolec برای روغن دنده های le طراحی شده که به عبارتی یک افزونه است که از لحاظ گرمایی فعال شده و سبب می شود که روغن از قابلیت های بالایی برخوردار شود . همچنین duolec سبب می شود که ماشین آلات کمتر خراب شوند و قطعات زود به زود تعویض نگردند .

ویژگی های روغن دنده Duolec

  • با سرعت بالاتری از آب جدا می شوند
  • از لحاظ دما در ثبات کامل هستند و در مقابل رسوب شدن و اکسیداسیون مقاومت دارند
  • در فشارهای بالا نیز کارکرد دارند و از سنگینی زیاد بار می کاهند
  • به چرخ دنده ها می چسبند و حالتی چسبناک دارند
  • در آن هیچ ماده ی جامدی وجود ندارد که در زمان تصفیه از روغن جدا شوند یعنی توسط فیلترها از روغن جدا نمی شود
  • از خاصیت گرانروی و ضد اصطکاکی برخوردارند

دیگر محصولات شرکت LE عبارت است از :

روغن دنده ی DUOLEC PAG
روغن دنده ترکیبی DOLEC
روغن دنده R & O
روغن دنده خالص معدنی ALMASOL

روانکارهای دنده های صنعتی

در شرایط بسیار سخت جعبه دنده های صنعتی باید بازدهی خوبی داشته باشند . یعنی بر گرمای زیاد و آلودگی ناشی از آب یا کار ویا وجود گرد و غبار غلبه کنند تا بازدهی خوبی داشته باشند. بنابراین روغنهایی که برای چرخ دنده ها استفاده می شود بسیار مهم می باشد. باید مراقبت و محافظت خوبی از دنده ها صورت بگیرد در غیر اینصورت قطعات دنده ها باید به طور مرتب تعویض شوند. واین هزینه بسیار زیادی در بر دارد.چرا که منجر به از کار افتادگی تجهیرات می شود . روان کننده هایی که مختص جعبه دنده های صنعتی هستند به این امر کمک شایانی میکند.

برای انتخاب روغنهای صنعتی دنده به چه نکاتی باید توجه کنیم.

اجزائ تشکیل دهنده روغن دنده دو جزء میباشد

  1. روغن پایه
  2. افزودنی ها

روغن پایه جنس اصلی روغن و افزودنی ها مجموعه ی بسیار قوی برای بهبود بخشیدن به عملکرد روغن های صنعتی میباشد.که تعیین کننده عملکرد آنها هستندکه نقش عملکردی و محافظتی را فراهم میکنند.

در برگزیدن روغن دنده باید سه امر مهم را در نظر داشت.

  1. اول روغن دنده حتما باید در مقابل گرما مقارمت زیادی داشته باشد. یعنی سریعا اکسیده نشود . و رسوب ایجاد نکرده و یا روی روغن لایه برجا نگذارد. در صورتی که روغن دنده سریعا اکسیده نشود تعدا د تعویض روغنها کاهش می باید . اکسیده شدن باعث کاهش عمر روغنها میشود.
  2. دوم جعبه دنده های صنعتی که بر روی دستگاهها نصب میشوند و در محیطهای بسته قرار میگیرند و گاه فشار بار بر روی آنها زیاد است ویا بار آنها به طور ناگهانی افزایش می یابد باید مجهز به روغن دنده ای باشد که افزونه ی ef بالایی داشته باشد و بتواند سطح چرخ دنده ها را در برابر فشار زیاد مراقبت کند.
  3. سوم روانکارهای دنده های صنعتی باید با آب که وارد سیستم میسود مبارزه کند یعنی از حل شدن آب جلوگیری کند و از جعبه دنده دفع کند .